Porsche Museum

Über den Betrieb

Das Porsche Entwicklungszentrum in Weissach ist ein Unternehmen der Kategorie Forschung und Produktentwicklung. Sie sind bekannt für ihre bahnbrechenden Innovationen und ihre kontinuierliche Weiterentwicklung von Fahrzeugkonzepten. Eines ihrer neuesten Projekte ist der Mission X, ein leichtes Hypercar mit Le-Mans-Türen und einem hoch performanten Elektroantrieb. Der Mission X ist eine spektakuläre Neuinterpretation eines Hypercars und wirft einen innovativen Blick auf die Zukunft. Inspiriert von den legendären Sportwagen-Ikonen 959, Carrera GT und 918 Spyder, gibt der Mission X neue Impulse für die Weiterentwicklung zukünftiger Fahrzeuge. Mit seiner unverkennbaren Motorsport-DNA und dem Anspruch auf höchste E-Performance ist der Mission X eine Vision des schnellsten straßenzugelassenen Fahrzeugs auf der Nürburgring-Nordschleife. Mit einem Leistungsgewicht von 1:1, einem hoch performanten Elektroantrieb und extremen Abtriebswerten setzt der Mission X neue Maßstäbe. Das Design des Mission X ist geprägt von einer Anmutung wie im Flugzeugcockpit. Eine Leichtbau-Glaskuppel mit Exoskelett aus Carbon spannt sich über beide Insassen und sorgt für ein einzigartiges Raumgefühl. Die Daytona-Scheibe, die bereits bei historischen Rennfahrzeugen für verbesserte Sicht in Steilkurven sorgte, gibt dem Mission X ein noch offeneres Raumgefühl. Beim Mission X wurde jedes überflüssige Gramm reduziert, um ein Leichtbau auf Spitzenniveau zu erreichen. Inspiriert von architektonischen Tragwerkstrukturen, setzt der Mission X neue Maßstäbe in Sachen Gewichtsoptimierung. Das Exterieur Design des Mission X ist flach, skulpturhaft und geschlossen. Es vereint Innovation und markentypische Elemente. Von der markentypischen 4-Punkt-Lichtsignatur der Hauptscheinwerfer bis hin zu den Le-Mans-Türen und dem integrierten, adaptiven Flügel - das Design des Mission X ist einzigartig. Die vertikalen 4-Punkt-Hauptscheinwerfer sind direkt mit der Leichtbaustruktur verbunden und bringen Licht ins Morgen. Das transparente Leuchtenband am Heck ist schwebend an einem bronze-gold-farbenen Tragwerk befestigt und sorgt für eine beeindruckende Optik. Der Mission X verfügt über eine neuartige Hochvoltbatterie, die eine Lade-Performance wie kein anderes E-Fahrzeug zuvor bietet. Beim Laden pulsiert nicht nur die Beleuchtung der Tragwerkstruktur, sondern auch die Frontleuchten und das „E' des Porsche-Schriftzugs am Heck. Im Innenraum pulsieren synchron die LED-Lichtbänder in den Sitzschalen und der Start/Stop-Button - alles in weiß. Ein faszinierender Anblick, der das Fahrerlebnis noch intensiver macht. Die nach vorne oben öffnenden Le-Mans-Türen sind an der A-Säule und am Dach angeschlagen und sorgen für einen komfortablen Einstieg. Dieses Türkonzept wurde bereits beim Motorsportklassiker Porsche 917 eingesetzt und beim Mission X zusätzlich mit sich öffnenden Seitenscheiben integriert. Der Mission X erzeugt maximalen Abtrieb für einen emotionalen Auftrieb. Der adaptiv ausfahrbare Flügel, der an die Tragwerkstruktur der Heckleuchten angrenzt, erzeugt den perfekten Anpressdruck. Zusammen mit dem abgestimmten Unterboden und der gezielten Luftführung erzeugt der Mission X extreme Abtriebswerte, die deutlich über dem Niveau eines 911 GT3 RS liegen. Im Innenraum des Mission X wird der Fahrer konsequent in den Mittelpunkt gestellt. Die Sitzschalen sind per Scan an den Fahrer angepasst und fest ins Monocoque eingebaut. Sie verfügen über individuelle Polster, einen 6-Punkt-Gurt und ein integriertes LED-Lichtband. Der Fahrersitz hebt sich deutlich vom Beifahrersitz ab, um den Fahrer bewusst in den Mittelpunkt zu rücken. Das Porsche Entwicklungszentrum in Weissach hat mit dem Mission X erneut bewiesen, dass sie zu den führenden Unternehmen in der Forschung und Produktentwicklung gehören. Ihre kontinuierliche Innovation und ihr Streben nach Perfektion machen sie zu einem Vorreiter in der Automobilindustrie.

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