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Sonstige

OFFCON GmbH

Dehnthof 34 · 24376 Kappeln

Über den Betrieb

OFFCON GmbH ist ein Unternehmen, das seit 1989 auf Offshore-Beratung spezialisiert ist. Sie bieten Unterstützung und Beratung in vielen Bereichen dieses komplexen Feldes an. Das Unternehmen ist Deutschlands ältester Offshore-Berater und hat seinen Hauptsitz in Kappeln. OFFCON steht für OFFshore CONsulting und hat sich auf Offshore-Beratung spezialisiert. Das Unternehmen bietet Unterstützung und Beratung in vielen Bereichen dieses komplexen Feldes an. Die Anforderungen an Schifffahrtsunternehmen und Eigentümer von Windparks unterscheiden sich sehr von denen im Küstenhandel oder im Routine-Marinegeschäft. Sie sind hauptsächlich auf die eingeführten Standards von 'Öl & Gas' ausgerichtet. OFFCON sieht die Notwendigkeit, einen Kompromiss zwischen den extrem hohen Standards von 'Öl & Gas' und der wirtschaftlichen Kraft von 'Offshore-Wind' zu finden. Sie sehen auch die Notwendigkeit von Sicherheit in der eher niedrigeren, aber immer noch hohen Risikoumgebung im Vergleich zu 'Öl & Gas'. Als Deutschlands ältester Offshore-Berater bietet OFFCON GmbH eine Vielzahl von Dienstleistungen an, die von der Voranalyse des Baufeldes bis hin zur kontinuierlichen Datenerfassung während und nach der Bauphase reichen. Sie stellen alle unten genannten Dienstleistungen mit Experten aus der eigenen Gruppe bereit - ein 'One-Stop-Shop' für den Kunden. Sie sind jedoch nicht schüchtern, mit den Subunternehmern des Kunden zusammenzuarbeiten. Die Philosophie der MPOV-Wind-Familie als konsequent modulares und vielseitiges Konzept ermöglicht schnelle Mob/De-Mob. Das große Deck der Katamaran-Konstruktion bietet genügend Platz für mehrere Rollen parallel oder nacheinander. Selten genutzte Rollen können mit der Standard-Rollenausrüstung transportiert werden. Ihr hochwertiges Crew-Konzept in Kombination mit einigen Designlösungen hilft, Personalkosten zu reduzieren und gleichzeitig die Flexibilität und Verfügbarkeit des Schiffes zu erhöhen. Das Familien-Design schließt mehrere Lücken in den Betriebsanforderungen. Ihre landgestützte Wartungsstrategie trägt signifikant zur Kostensenkung bei. Sicherheit geht vor! Da sie der Ansicht sind, dass nur ein sicherer Betrieb ein kosteneffizienter Betrieb ist, installieren sie an allen MPOV-Wind-Familienfahrzeugen einen Notabschlepphaken. Dies reduziert die Reaktionszeiten zum Schutz des Vermögens im Falle von treibenden Schiffen. Das schlanke Schiff kann modular mit Unterkünften ausgestattet und mit zwei Tochterbooten im Heck LARS ausgestattet werden. Die Unterkunftsmodule sind von hoher Qualität und Komfort mit Einzelzimmern und eigenem Bad. Die Erweiterung umfasst auch zusätzliche Messräume, Erholungseinrichtungen und Lagerraum. Rettungsausrüstung wird hinzugefügt, um die Klassenanforderungen zu erfüllen. Die Tochterboote, die für 12 Ingenieure ausreichend sind, sind in einem Heck-LARS untergebracht, ähnlich der bewährten Methode der DGzRS (Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger). Sie können sicher bis min. 2,5mHs gestartet und wiederhergestellt werden und bieten eine sichere Rückkehr aller Ingenieure von ihren Arbeitsplätzen auf der WTG. Darüber hinaus sind die Tochterboote in den CTV integriert und können für den kurzfristigen Austausch von Spezialpersonal oder Ad-hoc-Logistik verwendet werden. Das große Deck bietet Platz für Fracht (Ersatzteile usw.) und auch für Ausrüstung, um eine zweite Rolle (oder mehr) gleichzeitig oder nacheinander auszuführen.

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