Buck & Willmann GmbH

Über den Betrieb

Eigentlich war 1872 ein ganz normales Jahr: Wilhelm Busch brachte „Die fromme Helene', „Hans Huckebein' und den „Unglücksraben' heraus. In Norwegen erblickte Roald Amundsen , später berühmter Polarforscher, das Licht der Welt. In Frankreich wurde die allgemeine Wehrpflicht eingeführt und die Weltkohleförderung lag bei immerhin 220 Millionen Tonnen. 1872 also ein ganz normales Jahr? Nicht ganz: in Lübeck, einst die mächtigste Stadt an der Ostsee, schritten zwei Herren zur Tat – oder vielmehr zum Handelsregister. Es war der 31.12.1872 und die Geburtsstunde des Firmennamens Buck & Willmann. Die würdigen Herren waren Heinrich Theodor Buck und sein Kompagnon Hermann Wilhelm Georg Willmann. Diese Aktion der beiden Lübecker Herren war das beste, was uns widerfahren ist im Jahre 1872. Buck & Willmann betrieb zu der Zeit vor allem Handel mit Kaffee, Zucker, Petroleum, Reis, Speck und Blausalz. Nach Kaffee verlangte es vor allem die Finnen und schon bald avancierten sie zum wichtigsten Handelspartner des Unternehmens. Die Geschäfte entwickelten sich derart erfreulich, dass Buck & Willmann alsbald Transporte eigenständig durchführte – die Geburtsstunde als Finnlandspediteur hatte geschlagen. Eine Spezialisierung für die unsere Firma bis heute den besten Ruf genießt. Verschiffungen erfolgten über Lübeck und ab Hamburg mit der Reederei H.M. Gehrckens (heute Team Lines) bei 14 Tagen Reisezeit bis Helsinki. Geschäftspost lief im Sommer mit Postschiffen ab Lübeck und brauchte 5 Tage, im Winter über den Landweg via St. Petersburg 8 Tage. Der Umsatz der Firma betrug im ersten Jahr schon stolze 507.000 Reichsmark und hatte sich bis 1880 mehr als verdreifacht. Damals wie heute war das Credo der Firma die individuelle Kundenbetreuung, der gute, persönliche Kontakt zu den Geschäftspartnern. In der Bilanz von 1879 finden sich unter den zur Kundenpflege in Finnland deponierten „Reiseutensilien' ein Reisewagen, Reiseschlitten, Reisepelz und Pelzstiefel, Pelzdecken, Reise- und Probenkoffer. Auf einer dieser Akquisitionsreisen in Finnland brach Hermann W.G. Willmann bei Jacobstad im Eis ein und verstarb noch in Finnland. In der zweiten Generation unter Hermann Buck überstand das Unternehmen Kriege, Rezessionen und andere Tiefen, bis es ab 1950 von schließlich von Kurt D. Buck und Hans Hambrock als Seehafenspedition erfolgreich wiederaufgebaut werden konnte. Buck & Willmann ist heute eine moderne, computervernetzte Speditionsfirma mit eigenen Büros in Hamburg und Lübeck und Vertretungen in fast allen mitteleuropäischen Häfen. Finnland und die skandinavischen Länder sind noch immer die besonderen Spezialitäten. Daneben spielen innereuropäische Verkehre, Transporte nach Russland, Island und in die USA eine wichtige Rolle. Buck & Willmann ist unabhängig und damit frei im Einsatz von Linien- und Chartertonnage, LKW, Containern und Bahn. Im Vordergrund stehen die Kundenwünsche und der Tradition folgend eine stets individuelle Bearbeitung der überwiegend für die verarbeitende Industrie abgewickelten Aufträge. Als mittelständisches Unternehmen haben wir in der Vergangenheit erfolgreich diesen speziellen Teil des Transportmarktes besetzt und sehen bei gleicher Maxime auch den kommenden Jahren optimistisch entgegen.

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