Turbo Art Engineering

Über den Betrieb

Turbo Art Engineering ist ein Kfz-Ersatzteilgeschäft in Falkensee, das sich auf die Reinigung von Dieselpartikelfiltern, Katalysatoren und Ottopartikelfiltern spezialisiert hat. Das Unternehmen verwendet eines der fortschrittlichsten, TÜV zertifizierten Reinigungsverfahren auf dem Markt. Die Reinigung bringt den Filter in kürzester Zeit wieder auf einen neuwertigen Zustand, ohne diesen zu beschädigen oder zu zerlegen. Turbo Art Engineering empfiehlt immer das gesamte Abgasnachreinigungssystem zu betrachten, da sich z.B. in SCR (AdBlue) Katalysatoren häufig Kristalle ablagern und die restlichen Partikelfilter erneut zusetzen. Durch die langjährige Erfahrung des Unternehmens können auch solche Ablagerungen problemlos entfernt werden. Wenn ein Fahrzeug langsam beschleunigt, im Notlauf fährt oder stottert, kann dies ein Hinweis darauf sein, dass der Filter gereinigt werden muss. Turbo Art Engineering reinigt den Filter zu einem Bruchteil des Neupreises, was bei PKWs bis zu 3000€ sparen kann. Die Reinigung dauert nur 30-45 Minuten und das Unternehmen bietet eine 12-monatige Gewährleistung. Bei der Verbrennung von Dieselkraftstoff entsteht unter anderem Kohlenstoffdioxid und Stickoxide sowie kleinste Rußpartikel. Diese feinen Rußpartikel sind umwelt- und gesundheitsschädlich und werden von dem DPF aufgenommen. Das Steuergerät leitet regelmäßig eine Regeneration des Partikelfilters ein, damit diese Partikel verbrannt werden können. Dennoch sammeln sich im DPF Aschereste, welche diesen zu setzen. Bei Laufleistungen über 150 000 Kilometern ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass der Filter sich nicht mehr selbst regenerieren kann. Sollte dieser Fall eintreten, ist es notwendig den Partikelfilter auszubauen und professionell reinigen zu lassen. Hier kann man bereits bei PKW Filtern 700€ bis 3000€ gegenüber einem Neukauf sparen. Die Messwerte für das Reinigungsprotokoll werden mithilfe einer Abgas-Simulation errechnet. Turbo Art Engineering misst den Abgasgegendruck (mbar) und Durchlass in m3/h, nicht das Gewicht! Die unten aufgeführten Kontrollpunkte weisen auf mögliche Fehlerquellen hin und sind Voraussetzung für den Erhalt eventueller Gewährleistungsansprüche.

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