Über den Betrieb
Der Flugplatz Achmer in Bramsche, der zur Kategorie Sonstige gehört, bietet eine umfangreiche Ausbildung zum Segelflugzeugführer an. Die Ausbildung kann ab dem 14. Lebensjahr begonnen werden und dauert in der Regel zwischen zwei und drei Jahren, abhängig vom persönlichen Engagement. Es gibt keine Altersbegrenzung, sodass Piloten von 14 bis über 80 Jahren bei uns fliegen können. Um mit der Segelflugausbildung beginnen zu können, muss man zunächst dem Verein für Luftfahrt in Osnabrück als aktives Mitglied beitreten. Dafür sind einige Unterlagen und Formalitäten erforderlich, damit die Ausbildung genehmigt und der Flugschüler beim Landesverband und bei der Bezirksregierung angemeldet werden kann. Sobald alle Unterlagen vorliegen, wird der Flugschüler vom Ausbildungsleiter gemeldet und erhält seinen Ausbildungsnachweis sowie sein persönliches Flugbuch. Die Ausbildung zum Segelflugzeugführer besteht aus einem praktischen und einem theoretischen Teil und schließt mit der Luftfahrscheinprüfung ab. In der praktischen Ausbildung erlernt der Flugschüler alle Fähigkeiten, die zum Steuern eines Segelflugzeuges notwendig sind. Hierfür steht ein Ausbildungsdoppelsitzer vom Typ ASK 21 zur Verfügung. Der Fluglehrer nimmt während der Ausbildung auf dem hinteren Sitz Platz und kann das Flugzeug auch steuern. Der Ausbildungsnachweis dient als Leitfaden und enthält alle Übungen, die zur sicheren Beherrschung des Flugzeuges erlernt werden müssen. Der Fluglehrer erklärt zunächst eine Übung und führt sie vor, danach fliegt der Flugschüler die Übung selbstständig. Sobald er die Übung sicher und ohne Hilfe des Fluglehrers beherrscht, wird sie im Ausbildungsnachweis abgezeichnet. Zu Beginn der Ausbildung erlernt der Flugschüler alle Übungen, die bis zum ersten Alleinflug erforderlich sind. Dazu gehören der Geradeaus- und Kurvenflug, das Starten und Landen sowie die richtige Einteilung der Platzrunde. Zusätzlich wird er mit besonderen Fällen bei der Landung, Startabbrüchen und Grenzflugzuständen vertraut gemacht. Sobald alle Übungen sicher beherrscht werden, ist es Zeit für den ersten Alleinflug, der in der Regel zwischen dem 50. und 100. Start stattfindet. Der genaue Zeitpunkt hängt vom persönlichen Engagement des Flugschülers ab. Nachdem er drei Platzrunden alleine geflogen hat, hat er die A-Prüfung bestanden. Im zweiten Abschnitt der Ausbildung werden die fliegerischen Kenntnisse des Flugschülers gefestigt und ausgebaut. Es werden steilere Kurven und Kreise mit verschiedenen Quer- und Längsneigungen geübt, die zum großen Teil nur noch vom Fluglehrer vom Boden aus beobachtet werden. Außerdem erhält der Flugschüler eine Einweisung in das Thermikfliegen, inklusive dem Finden und Anfliegen der Thermik sowie dem optimalen Auskreisen unter Rücksichtnahme auf andere Flugzeuge im selben Aufwind. Die B-Prüfung wird bestanden, wenn die gelernten Übungen in drei Flügen einwandfrei vorfliegen und die Landungen in einem Zielfeld stattfinden.
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